调车场上的青春“摆渡人”:年轻调车长的坚守与担当
调车场上的青春“摆渡人”:年轻调车长的坚守与担当
调车场上的青春“摆渡人”:年轻调车长的坚守与担当中新网黑龙江新闻5月21日电(rìdiàn)(隋彩霞 李云飞)“5道去牵出线调车信号好了,调车长明白……”5月21日清晨6点30分,榆树屯车站(chēzhàn)调车场上,对讲机里(lǐ)传来清晰而坚定的联控声。调车长刘显明正有条不紊地(dì)与车站进行作业沟通。
榆树屯车站,作为中国铁路(tiělù)哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车务段管辖的三等车站,是齐齐哈尔地区重要的铁路枢纽。五条铁路干线在此(cǐ)交汇,输送来自四面八方的物资(wùzī)。这里(zhèlǐ)不仅承担着整车(zhěngchē)、零散货物、集装箱运输,更是(gèngshì)煤炭、农产品等大宗物资的重要集散地。每日,铁轨(tiěguǐ)上机车轰鸣,车流川流不息,日均调动车辆高达300余辆。调车作业人员负责在庞大的铁路运输体系中,精准(jīngzhǔn)指挥列车完成解体、编组、取送等一系列复杂作业,任何细微差错都可能影响整个铁路网的运行效率。
今年29岁的(de)刘显明,自2018年投身铁路(tiělù)行业,便与(yǔ)调车工作结下深厚情缘。七载光阴里,攀爬车辆、上下车厢,这样的动作他每天都要重复上百次。每班1.3万余步的行走轨迹,在(zài)铁轨与股道间编织出坚守的印记。5月的榆树屯,大风频繁(pínfán),调车作业时,刘显明必须牢牢握紧把手,在呼啸的风声中(zhōng)稳步作业。即便(jíbiàn)环境艰苦,他始终保持专注(zhuānzhù),从未有过丝毫懈怠。“准确、及时地收发指令,指挥机车安全运行,这就是我的职责所在。”他的话语中,透着铁路人特有的质朴(zhìpiáo)与坚毅。每当牵引车辆运行,他都要站在列车尾部的车梯上,为司机瞭望信号,成为铁道线上一道坚实的安全屏障。
为了及时将企业的粮食深加工(shēnjiāgōng)产品及时运出车站,刘显明和工友们在调车作业(zuòyè)中,要在严格遵守作业标准,争分夺秒,快取快送。有时,他们需要在外连续作业3、4个(gè)小时,这两天天气炎热,他们的衣服常常被汗水浸透,但大家(dàjiā)毫无怨言,依然坚守岗位。
“铁路调车工作不是个人的(de)单打独斗,而是团队的协同作战。我们的目标是确保列车编组准确无误,按时发车,安全驶向目的地。”刘显明深知团队协作的重要性。作为调车长,他不仅是作业(zuòyè)的指挥者,更是班组安全的“守门人”。作业过程中,时刻紧盯每一个环节,不放过任何细微隐患。“安全这根(zhègēn)弦,必须(bìxū)时刻紧绷。稍有疏忽,就可能引发严重后果,甚至危及生命。”每次(měicì)交接班时,他都(dōu)会反复向徒弟们强调这些话,时刻提醒身边(shēnbiān)的人将安全放在第一位。
一次作业中,徒弟在连挂车辆时出现失误。刘显明凭借多年(duōnián)经验,一眼便发现问题所在:由于徒弟对“十、五、三车距离”把握不准,接近被连挂车辆时速度过低,且过早喊停,导致两车车钩未能完全连结到位,勾销未正常落下(làxià)(làxià),形成“假连结”。这种(zhèzhǒng)看似微小的失误,一旦列车启动,极有可能引发脱钩事故。刘显明没有急于批评,而是耐心讲解:“调车(diàochē)工作看似粗犷(cūguǎng),实则细节(xìjié)满满,容不得半点马虎。所有事故往往都是因忽视细节引发连锁反应(liánsuǒfǎnyìng)造成的。”随后(suíhòu),他亲自示范,重新与司机联控,当听到勾销“咔哒”一声稳稳落下,徒弟恍然大悟。
“我虽然年轻,在班组管理上或许会面临老职工‘不服气’的情况。但这(zhè)只会激励我不断加强(bùduànjiāqiáng)业务学习,我一定(yídìng)要把班组长这个岗位干得出色,让大家心服口服。”刘显明眼神坚定,充满信心。调车场上,他的身影依旧忙碌,继续守护着每(měi)一趟列车的安全与畅通。(完)
中新网黑龙江新闻5月21日电(rìdiàn)(隋彩霞 李云飞)“5道去牵出线调车信号好了,调车长明白……”5月21日清晨6点30分,榆树屯车站(chēzhàn)调车场上,对讲机里(lǐ)传来清晰而坚定的联控声。调车长刘显明正有条不紊地(dì)与车站进行作业沟通。
榆树屯车站,作为中国铁路(tiělù)哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车务段管辖的三等车站,是齐齐哈尔地区重要的铁路枢纽。五条铁路干线在此(cǐ)交汇,输送来自四面八方的物资(wùzī)。这里(zhèlǐ)不仅承担着整车(zhěngchē)、零散货物、集装箱运输,更是(gèngshì)煤炭、农产品等大宗物资的重要集散地。每日,铁轨(tiěguǐ)上机车轰鸣,车流川流不息,日均调动车辆高达300余辆。调车作业人员负责在庞大的铁路运输体系中,精准(jīngzhǔn)指挥列车完成解体、编组、取送等一系列复杂作业,任何细微差错都可能影响整个铁路网的运行效率。
今年29岁的(de)刘显明,自2018年投身铁路(tiělù)行业,便与(yǔ)调车工作结下深厚情缘。七载光阴里,攀爬车辆、上下车厢,这样的动作他每天都要重复上百次。每班1.3万余步的行走轨迹,在(zài)铁轨与股道间编织出坚守的印记。5月的榆树屯,大风频繁(pínfán),调车作业时,刘显明必须牢牢握紧把手,在呼啸的风声中(zhōng)稳步作业。即便(jíbiàn)环境艰苦,他始终保持专注(zhuānzhù),从未有过丝毫懈怠。“准确、及时地收发指令,指挥机车安全运行,这就是我的职责所在。”他的话语中,透着铁路人特有的质朴(zhìpiáo)与坚毅。每当牵引车辆运行,他都要站在列车尾部的车梯上,为司机瞭望信号,成为铁道线上一道坚实的安全屏障。
为了及时将企业的粮食深加工(shēnjiāgōng)产品及时运出车站,刘显明和工友们在调车作业(zuòyè)中,要在严格遵守作业标准,争分夺秒,快取快送。有时,他们需要在外连续作业3、4个(gè)小时,这两天天气炎热,他们的衣服常常被汗水浸透,但大家(dàjiā)毫无怨言,依然坚守岗位。
“铁路调车工作不是个人的(de)单打独斗,而是团队的协同作战。我们的目标是确保列车编组准确无误,按时发车,安全驶向目的地。”刘显明深知团队协作的重要性。作为调车长,他不仅是作业(zuòyè)的指挥者,更是班组安全的“守门人”。作业过程中,时刻紧盯每一个环节,不放过任何细微隐患。“安全这根(zhègēn)弦,必须(bìxū)时刻紧绷。稍有疏忽,就可能引发严重后果,甚至危及生命。”每次(měicì)交接班时,他都(dōu)会反复向徒弟们强调这些话,时刻提醒身边(shēnbiān)的人将安全放在第一位。
一次作业中,徒弟在连挂车辆时出现失误。刘显明凭借多年(duōnián)经验,一眼便发现问题所在:由于徒弟对“十、五、三车距离”把握不准,接近被连挂车辆时速度过低,且过早喊停,导致两车车钩未能完全连结到位,勾销未正常落下(làxià)(làxià),形成“假连结”。这种(zhèzhǒng)看似微小的失误,一旦列车启动,极有可能引发脱钩事故。刘显明没有急于批评,而是耐心讲解:“调车(diàochē)工作看似粗犷(cūguǎng),实则细节(xìjié)满满,容不得半点马虎。所有事故往往都是因忽视细节引发连锁反应(liánsuǒfǎnyìng)造成的。”随后(suíhòu),他亲自示范,重新与司机联控,当听到勾销“咔哒”一声稳稳落下,徒弟恍然大悟。
“我虽然年轻,在班组管理上或许会面临老职工‘不服气’的情况。但这(zhè)只会激励我不断加强(bùduànjiāqiáng)业务学习,我一定(yídìng)要把班组长这个岗位干得出色,让大家心服口服。”刘显明眼神坚定,充满信心。调车场上,他的身影依旧忙碌,继续守护着每(měi)一趟列车的安全与畅通。(完)





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